1970年7月，成昆铁路建成通车。这条钢铁巨龙越江河、跨峡谷，穿过高烈度地震区，把天堑变通途，为人类在复杂地质、险峻山区建设高标准铁路创造了成功范例，堪称世界筑路史上的奇迹。2022年12月，成昆铁路复线建成通车。新一代建设者接过前辈的旗帜，坚持奋斗，攻克白云岩砂化、突泥涌水等世界级难题，再建奇功。

在那个主要依靠人工劳动的年代，数十万铁道兵和工程技术人员参加建设。12年里，老一辈铁路建设者不畏艰难险阻，逢山凿路，遇水架桥，穿山越岭，桥隧相连，打通了连接川滇两省的钢铁大动脉。在这艰苦卓绝的12年里，涌现出许多感人故事和英雄人物，他们的奋斗精神成为了成昆铁路精神的凝结，激励着后人踔厉奋发，勇毅前行。成昆铁路建成，堪称为中国铁路建设历史中一段精彩传奇。

进入21世纪，随着我国经济发展和交通需求的不断增加，成昆铁路原有的运输能力和服务水平已逐渐不能满足服务需要。为此，启动了成昆铁路扩能改造工程，即成昆铁路复线建设。“山还是那座山、水还是那些水”，虽然同样面临复杂的地理和地质条件，但先进的铁路建设技术和自动化设备取代了五、六十年代仅靠人力建设的困难。施工效率和施工安全得到提升，现代信号系统和自动控制技术使安全更加可靠，复线的增加显著提高了运输能力和效率......而今，在连接川滇铁道线上驰骋的列车，是促进我国经济社会发展“加速度”体现。

一代代铁路人执着坚守、接续奋斗保持了成昆铁路大动脉畅通，运力不断提升。而今，成昆铁路对西南地区资源开发、产业布局和经济一体化，更加便捷、高效的交通服务，提高了人民的生活福祉，先进的技术和装备，推动了中国铁路科技的进步和创新。它不断促进西南地区的经济发展和民族团结，也为中国的铁路建设积累了宝贵的经验，为社会经济发展和中国式现代化建设不断做出巨大贡献。（孙继业）